广州是华南地区的经济中心，地处珠三角核心地带，既有广裹的海岸线，又有纵横交错的珠江水系的支撑，自古至今一直是我国重要的港口城市之一，具有支撑发展船舶交易市场的很多优势条件，主要体现在以下几方面。
1、区位优势
广州具有不可复制的区位优势，提供了船舶交易市场存在的土壤，是发展船舶交易市场的关键因素之一广州地处珠江入海口和我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心地带，濒临南海，毗邻香港和澳门，东江、西江、北江在此汇流入海，拥有得天独厚的航运条件，使广州成为国内沿海航运业较为发达的地区之一，也是国内航运企业比较聚集的城市之一。
广州毗邻著名的国际航运中心香港，穗港合作具有优良的传统.香港航运业的发展对广州既是挑战又是机遇.把香港因素利用好，充分利用香港聚集大量船舶这一资源，积极开展穗港航运合作，形成错位、互动的促进关系，对广州发展船舶交易市场将有重要的助推作用.
2、市场需求优势
2009年，广州地区水路货物运输企业143家，拥有运输船舶1477艘，397.46万载重t.按照我市运输船舶总数10%左右的流通率，也即10%的交易率，每年的船舶交易量在140艘以上，平均每月有10艘以上船舶进行交易.
近几年来，广州港口与航运事业发展迅速.各航运企业和船东(包括国有和民营)通过发展大吨位船舶，优化运力结构，逐步淘汰和改造小吨位船舶，以小换大、以旧换新或淘汰旧船十分频繁和普遍，使得船舶交易行为十分活跃，成交艘数、吨位、金额均呈上升趋势.市场经济条件下，有需求，就会有市场.
3、产业和技术优势
广州的造船、修船业都比较发达，实力雄厚，产品在国内和世界船舶市场都具有很强的竞争力.珠三角是国家规划的三大造船基地之一，为广州船舶交易市场的可持续发展提供了强有力的产业和技术支撑.广东省已经出台了船舶工业调整和振兴规划，政策倾斜对发展广州船舶制造业将起到很好的支持作用.所有这些均预示着广州的航运业及船舶配套产业将进一步加速发展，船舶交易业有很大的发展空间。
