与国际航运业有关的其它非经济因素也是引起干散货运输市场波动的重要因素。自然界四季气候的变化对地表环境的影响反映在海洋，比之在任何其它的地域更强烈。在不同的季节，船舶在海面航行，面临的自然条件迥异，导致航行成本在不同季节的差别和不同季节船舶适航性的差别(这决定了运力供应的季节性)，航运成本和运力的季节性由此产生。总的来说，寒冷多风的季节使运价上升，夏季则正好相反。
运输劳务商品的消费方的活动也是有季节性的，各种实物商品的生产、储存、贸易和消费存在明显的季节性，这使得航运商品的需求不可避免地具有季节性的特点。航运市场供需双方活动季节性，不可避免地导致运输市场波动的季节性。而粮食、煤炭、矿石这些主要由干散货海运船舶承运的商品的消费与生产则具有更加强烈的季节性，从而导致国际干散货运输的季节性波动。
国际政治和军事事件也是引起运价随机波动的原因。国际政治和军事事件主要包括国际关系的突变、国家之间的战争、一国的政变和内战、一国政体的变革、一国的国有化等。这些事件或影响世界经济的增长，或改变贸易关系及货物的流向，或改变平均运距，或改变个别商品的贸易量等，从而影响航运需求。他们对航运需求的影响具有突发性的特点，进而引起运输市场的波动。
