船舶公估由于其行业特征影响，存在技术含量高，需求量大，涉及知识面广，对船舶公估人要求高等特点，对其本身的发展提出了较高的要求。而船舶公估又是针对目前国内航运市场的新兴事业，国内目前处于刚刚起步阶段，专业人员较少，从业人员多数为以往船舶相关领域人员，因此面临着人员素质参差不齐，知识面相对较窄，公估报告质量相对不高，处理解决问题能力相对较差，处于探索中前进的状态，同时在一些领域缺乏国际先进理论的支持，缺乏经验，不能完全与国际标准做法接轨，处于无序状态。所有这些问题都是船舶公估发展鱼待解决的瓶颈问题。
规范化船舶公估的意义
世界水运业的发展已经进入一个较为规范的阶段，高速发展的中国水运业也面临着一个规范化的进程，与水运业高速发展相伴随的必然是各种各样的矛盾与纠纷，让中国水运业在一个健康的环境中生长、壮大，遵循世界经济发展的规律，抛除顽疾与黑暗，需要船舶公估领域的工作者进行大量耐心细致的工作，不断解决其自身目前发展中所存在的问题，才能为高速发展的水运业解决发展所必然产生的矛盾及纠纷，使中国水运业在公平、公开、公正的大环境下进一步发展。因此船舶公估领域的发展健康与否直接关系到中国水运业正规化发展进程与速度，从某种意义上讲，规范化船舶公估就是规范化中国水运。
本文的研究思想
本文从公估的起源、公估人的职能作用入手，在对国内外公估发展动态进行比较及国际发展趋势进行分析后，切入到船舶公估理论与实践的研究上。通过船舶公估诸方面的剖析(包括船舶公估人在公估中作用、船舶公估对公估人的要求及船舶公估所包含几方面内容)，将重点引入到船舶价值公估方法及应用上。通过对二手船及废钢船价值公估过程中各种理论方法及影响因素的剖析，结合各种船舶价值公估方法在实际案例中的应用分析，对比以往船舶价值公估方案的不足之处，从而对船舶价值公估方案进行归纳总结，得出现行适用船舶价值公估方案。本文将大量篇幅放在船舶价值公估理论及实践的研究分析及归纳总结上，意在以此为起点，不断细化、量化、规范化中国船舶公估市场，最大限度的解决实际问题，为中国水运业的发展保驾护航。
