1.抓住商机，充分利用区位和资源优势，精心培育市场。芜湖地处长江东部沿海和中西部内陆地区结合部，紧邻长三角。芜湖港是安徽省第一大港口，全国28个内河主要港口之一。优越的地理位置、雄厚的修造船产业基础、庞大的船舶登记注册数、活跃的船舶用品交易、繁荣的船舶船员相关服务，以及率先开始起步的航运金融等，使得芜湖具备发展船舶交易的基本要素和良好条件。为了充分利用这一区位和资源优势，合理规范引导船舶交易，芜湖市成立了由市政府主管领导挂帅的船舶工业领导小组，对船舶交易市场进行有效整顿，推动市场整合。市港航局牵头联合工商等部门筹建了皖江地区最大的“芜湖长江船舶交易市场”，由芜湖市长江船舶交易服务有限公司经营，采取统一合同文本、统一船舶交易专用发票等措施，保证船舶交易有序地开展。从无序到有序、从无形到有形，芜湖市船舶交易市场建设不断推进，有效地促进了芜湖船舶交易业的大发展。
2.把握时机，采取多种措施进一步放大船舶交易影响力。为实现国家和安徽省提出的打造芜湖皖江航运枢纽的战略目标，芜湖市委市政府和港航主管部门审时度势，高度重视船舶交易业发展，采取多种措施进一步放大船舶交易影响力。这些措施主要包括:积极推进与交通部水运科学院合作，开展船舶交易价格指数课题研发，发布具有权威的船舶交易行情信息;组建成立了安徽省首家航运集团，为做大做强航运企业探索新的路途;组建水上行政服务中心，实现所有涉航单位集中办公，提高行政服务效率;设立了中国海事仲裁委员会上海分会“安徽海事解决中心”，为水运健康发展提供多方面的法律服务;规划建设航运大市场，集聚水运行政服务、船舶交易、配品配件、船员劳务、船舶供应、咨询评估、金融保险等功能，形成完整集中的产业链;编制现代航运服务业集聚示范区规划，打造全国内河一流的航运服务集聚示范区。
3政府政策张弛有度。芜湖市政府对船舶交易采取“积极不干预”政策，让市场规律和行业自律发挥作用。同时政府也给与市场的发展一系列政策支持，如积极搭建交易市场融资平台，给与交易中介机构进行门面租金补贴，减免税费等，从而吸引了广大船户和交易中介机构。
